[한국유통신문= 김도형 기자] 구미시가 대구경북 광역철도(서대구~의성) 조기 추진과 구미~신공항 철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하는 시민 서명운동에 나섰다. 광역 교통망 확충이 지역 산업 경쟁력 강화의 핵심이라는 판단에서다.

27일 북삼역에서 열린 대경선 북삼역 개통식에 앞서 경북도와 대구시(권한대행), 구미시, 군위군, 의성군(부군수), 칠곡군 등 6개 지자체장은 ‘대구~경북 광역철도 공동 건의문’에 서명하고 조기 추진에 대한 공동 의지를 밝혔다. 이는 지자체 간 연대와 공감대를 기반으로 정부를 향한 공동 대응에 나서겠다는 의미로 해석된다.

이번 서명운동은 4월 3일까지 진행되며, 시민 누구나 참여할 수 있다. 읍면동 행정복지센터, 구미역·사곡역, 구미종합버스터미널 등 주요 거점부스에서 현장 서명이 가능하며, 시청 홈페이지 QR코드를 통한 온라인 전자서명도 병행된다.

대구경북 광역철도(서대구~의성) 노선은 대구·경북을 하나의 생활·경제권으로 통합하는 핵심 축으로 평가된다. 광역 이동 시간을 단축해 통근·통학 여건을 개선하고 산업·물류 흐름을 촉진할 전망이다. 수도권 집중이 심화되는 시점에서 지역 간 연계 교통망 확보는 국가 균형발전의 필수 조건으로 꼽힌다.

한편 구미~신공항 철도는 광역철도와 기존 경부선을 연결하는 전략 노선으로, 국가산업단지와 신공항을 직접 연결하는 구조다. 구미는 국내 수출의 4.5%, 경북 수출의 63%를 차지하는 산업도시로, 5개 국가산단 내 3,762개 기업과 9만3천여 명의 근로자가 밀집해 있다. 그러나 1905년 경부선 개통 이후 120년 동안 신규 철도사업이 추진되지 않은 지역이기도 하다. 산업단지에서 불과 10km 거리에 새 공항이 들어서는 현 시점이 철도망 확충의 적기라는 분석이 힘을 얻고 있다.

철도 접근성은 곧 투자 환경과 경쟁력의 기준이다. 교통 인프라가 취약하면 기업 유치, 인력 확보, 물류 효율성 면에서 불이익을 받을 수 있다는 우려도 제기된다. 이에 구미시는 서명 결과를 정부와 관계부처에 전달해, 대구경북 광역철도 조기 추진과 제5차 국가철도망 구축계획 내 구미~신공항 철도 노선 반영을 공식 건의할 예정이다.

지역 경제계와 시민사회는 “철도 인프라는 대경권 전체 미래를 좌우할 핵심 기반”이라며 “신공항과 산업단지를 잇는 철도망이 국가계획에 반드시 포함돼야 경북 서부권이 지속가능한 성장 동력을 확보할 수 있다”고 강조했다. 이어 “이번 서명운동은 단순한 교통망 확충을 넘어 지역의 생존과 미래세대를 위한 선택”이라며 시민들의 적극적인 참여를 호소했다.

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